GPS

INTRODUCCIÓN AL GPS

Documento realizado para SOLOCAMPING

Este documento "actualiza" muchas cosas del primero que realice, es interesante ver también el primero, pues hay cosas no indicadas aquí ( pocas, pero alguna )

Añadidos pequeños aspectos el 27/05/2002, los encontrareis en verde

Un GPS es a grandes rasgos una antena que recibe señales de varios satélites, y que una vez procesadas nos indican nuestra posición, estos aparatos han ido evolucionando y en la actualidad nos dan mas datos, como pueden ser la velocidad a la que nos desplazamos, la altitud a la que nos encontramos, darnos indicaciones de rumbo hacia puntos geográficos que le hayamos indicado, y los modelos de gama media-alta llevan incorporada cartografía a nivel de carreteras, aunque bastante pobre para nuestros lugares de uso habituales.

Si a los GPS les unimos un ordenador o PDA, las posibilidades de usos se amplían muchísimo, en la actualidad el abanico de GPSs y sus posibles conexiones a PDAs u ordenadores es muy amplia y diversa, teniendo a nuestra disposición muchas combinaciones entre ambos, que deberemos elegir según nuestras necesidades, gustos y el señor don dinero. Por ello lo primero es exponer algunas de estas combinaciones, con sus ventajas e inconvenientes.

¿ Para que nos sirve un GPS ?, pues en principio sirve para indicarnos nuestra situación geográfica, con los modelos GPS actuales además pueden guiarnos hasta un destino que marquemos, aunque dadas las posibilidades de uso con Ordenadores y PDAs, pueden enviarle los datos de nuestra posición actual a estos, de forma que nos muestran sobre un mapa nuestra posición y rumbo en tiempo real, dándonos al mismo tiempo indicaciones de conducción, siguiendo una ruta que nosotros le hayamos marcado o que el soft nos habrá calculado a partir de un punto de inicio y un final y con puntos intermedios si es necesario. Esto básicamente, pues también memorizan nuestro recorrido, de forma que analizando los datos con un ordenador podemos ver por donde hemos ido, sacar curvas de velocidad, un perfil de altitud de nuestro recorrido y muchas mas cosas.

GPS solo : los hay desde los muy sencillos que cuestan unos 72 € hasta modelos que incorporan cartografía en color y módulos de memoria. Los modelos mas sencillos no se los recomiendo a nadie, pues la incomodidad de trabajo con ellos es mucha . Lo recomendable es que al menos lleve conexión a ordenador, porque aunque lo vayamos a utilizar solo, siempre podremos cargar puntos (llamados waypoints en el argot ) o rutas desde un ordenador con ayuda de programas, o enviar los datos recogidos con el GPS a un ordenador para su almacenamiento, y si queremos su posterior estudio. Dentro de este mínimo tendríamos el Garmin Etrex, el Magellan 320 y algunos modelos mas, rondando estos unos precios de entre 210 a unos 270, estos GPS son los recomendables si pensamos usarlo con un PDA u ordenador. Un escalón superior y recomendable, si queremos usarlo solo, serian los GPS con cartografía, aquí empezaríamos con unos precios de 330 para los modelos en blanco y negro y de unos 725 para los de color, pero estaríamos limitados a la cartografía de cada marca, aunque en la actualidad para la casa Garmin hay un programa por Internet que nos permite mejorar e incluso adaptar algunas cartografías para su uso con el GPS, pero siempre partiendo de la cartografía oficial y con buenas dosis de trabajo y paciencia. De todas formas estas cartografías se quedan bastante atrás comparado con las que hay en otras opciones con ordenador y su precio es algo caro, por lo que salvo excepciones, no seria nuestra elección.

A la hora de valorar sus ventajas e inconvenientes para su uso independiente, nos tenemos que restringir, dado nuestros usos habituales, a los GPS con cartografía, la ventaja que encontramos es que en un solo aparato lo tenemos todo, siendo además normalmente su precio igual o inferior a la combinación GPS-Ordenador, pero los inconvenientes son bastantes, la cartografía que podemos usar es muy limitada, y la calidad de esta muy pobre.

Últimamente están apareciendo en el mercado GPS sin pantalla, con estos su uso esta ligado a un ordenador o PDA permanentemente, dentro de este grupo los encontramos desde tarjetas independientes ( muy pequeñas ) con salida para conexión a ordenador , pasando por modelos en formato Compact Flash o bien PCMcia, y una ultima gama diseñada para modelos concretos de PDA. Normalmente estos GPS tienen unos precios que rondan los 300 € hacia arriba, excepto los de tarjeta, que andan por los 200 €, mas adelante los veremos.

GPS con Ordenador: Aquí necesitaríamos y nos bastaría con un GPS con conexión a ordenador ( un Etrex o un Magellan 315 ), en la actualidad, como ya he mencionado antes, existen unos GPS en tarjeta que no disponen de pantalla, y necesitan un ordenador para poder funcionar, son mas económicos ( desde unos 96 + 48 de la antena ), pero estamos limitados a la necesidad de un ordenador o PDA, es decir no nos sirven como aparato independiente si después queremos usarlo para una excursión a pie por las montañas. Lógicamente un ordenador es muy difícil de llevar en una Auto ( aunque se puede, yo llevo uno debajo del asiento del pasajero ), y mas aun en un coche, por lo que digamos que su uso quedaría para los Ordenadores portátiles. La ventaja principal es su flexibilidad como sistema de navegación, la cantidad de cartografía que podemos encontrar, si lo usamos con un GPS normal podemos usar este después en las excursiones. Como principales desventajas, el ser dos aparatos, tamaño y peso del conjunto, y el precio del conjunto, aunque mi idea es que el que se coge a esta opción no se compra el portátil por esto, o ya lo tiene, o bien estaba a punto de comprarlo, y lógicamente no lo va a usar solo para esto. Respecto al tema de características del ordenador, con un Pentium ya nos funcionaria el sistema, e incluso con un 486 a 66 también nos llegaría a funcionar, memoria como siempre cuanta mas mejor, pero un mínimo de 32 Mg de Ram, si no queremos eternizarnos y que sea practico, no nos los quita nadie, y sobre el disco duro, depende si tenemos CDRom o no, si disponemos de el con 1 Gb sera mas que suficiente para llevar el S.O., y un par o mas de programas de navegación, si por el contrario no tenemos CD, se hace casi imprescindible 1,5 Gb para llevar uno o dos programas junto con el S.O. . Últimamente he visto portátiles en el mercado de segunda mano que cumplirían estos requisitos ( incorporan CD, DD de 2 Gb, 32 Mg de Ram, pantalla color, Pentium 200 ) por 300 €. Como he mencionado al principio, para este uso es recomendable usar un GPS tipo Etrex o Magellan 315, pues lo que compremos de mas en características del GPS no lo vamos a usar, por lo que no es recomendable, incluso si te llevas bien con don dinero.

GPS con PDA : Aquí existen dos grandes familias, los Palm y los PocketPC, existe una tercera en la cual se que es posible su uso, pero esta muy poco extendida y con tendencia a pronta desaparición del mercado que es la familia EPOC. En origen los PDA eran Asistentes Digitales Personales, es decir, agendas un poco mas evolucionadas, pero posteriormente se fueron desarrollando hasta que hoy en día son como ordenadores personales en miniatura, pero sin el como.

Solo el comparar la familia Palm y la PocketPC haría correr ríos de tinta y sangre, por lo que solo así por encima haré una muy breve descripción de ellas. De partida indicar que las posibilidades de uso con un GPS son mayores con un PocketPC que con un Palm, pero no hasta el punto de marcar diferencias abismales, la elección de una de las dos familias debe venir marcada por los otros usos que le podemos dar a estas pequeñas maravillas. Los usos van desde la típica agenda, pero con posibilidades asombrosas, hasta Internet, pasando por reproducción de video, de mp3, un procesador de textos, hoja de calculo, bases de datos, etc etc, e incluso como cámara de fotos, casi todo lo que podemos hacer en un PC se puede hacer con una de estas maravillas, algunas cosas con limitaciones comparado con los PC, pero se pueden hacer. Todas se conectan a nuestros ordenadores personales para el traspaso de información en ambos sentidos.

La gran diferencia entre ambos son las capacidades multimedia, en los PocketPC están muy desarrolladas mientras que en los Palm prácticamente no existen, otra diferencia importante es la pantalla, los PocketPC la llevan en color casi todos los modelos, y sin el casi todos los actuales, mientras que Palm solo tiene un modelo, y de inferior calidad la pantalla, por contra los PocketPC devoran muchos mas recursos, y dada su aparición muy posterior a los Palm, la cantidad de aplicaciones disponibles es menor, aunque en el apartado GPS la aplicación estrella esta solo disponible para Pocket PC . La tendencia actual es que los PocketPC les están comiendo el terreno a las Palm a unas velocidades que nadie esperaba, pese a su muy superior coste, aunque se espera que reaccione Palm, que parece que lo va a hacer sacando un modelo de parecidas prestaciones a los actuales PocketPC, incluyendo un nuevo S.O. que hará que los actuales programas tengan que funcionar con un emulador, este emulador para Palm ya existe en los actuales PocketPC.

Sobre las Palm poco puedo decir, pues no tengo. Sobre PocketPC indicar que el modelo estrella hasta la fecha actual es la Compaq Ipaq, sus principales ventajas frente a sus competidores de la familia PocketPC son la ROM actualizable, la pantalla TFT, y el ingenioso sistema de ampliación por chaquetas, que le esta permitiendo adoptar las nuevas funciones que aparecen en modelos modernos, curiosamente los modelos modernos aun no han conseguido superar las características fundamentales de la IPaq, si bien incorporan de serie añadidos que para la Ipaq están disponibles en chaquetas. Los PocketPC utilizan como S.O. Windows CE, en la actualidad llamado PocketPC 2002, y es muy similar a un Windows de nuestros ordenadores, en los Pocket PC con ROM actualizable se puede sustituir Windows CE por Linux, incluso con soporte por parte de las casas oficiales.

La extensión en la explicación de estos pequeños ingenios es debido en primer lugar a lo poco conocidos que son, ( hace cosa de un año éramos solo unos pocos chalados los que nos lanzábamos a la búsqueda de uno de estos aparatitos, en muchos sitios nos miraban como a locos, ! y que no se te ocurriera preguntarles por el mas mínimo detalle sobre la maquinita si es que la tenían ¡, con saber que existían ya tenían bastante ) y a que es lo que mas auge esta experimentando en lo relacionado con el mundillo GPS, dado su pequeño tamaño y las múltiples posibilidades que ofrece.

Dentro del conjunto GPS-PDA el abanico que se nos ofrece es por si solo muy amplio, podemos conectar un GPS al igual que lo conectamos en el ordenador, podemos usar los de tarjeta, los de Compact Flash, los PCMcia, e incluso los hay en chaqueta para el Ipaq. La elección de una u otra combinación vendrá marcada por lo que queremos hacer con el, si queremos un sistema solo para uso automovilístico, lo mas recomendable es los que o bien son compactFlash o PCmcia o bien la chaqueta, pues queda muy compacto todo el conjunto y cumple a la perfección el trabajo a desarrollar. Si por el contrario lo queremos además para paseos por la montaña en senderismo, y otros usos, mi recomendación es la opción GPS mas PDA, pues los GPS vienen preparados para la intemperie, los podemos llevar colgados de la mochila y cuando queramos los podemos conectar al PDA ver lo que necesitemos en esos momentos y a continuación guardar el PDA, que si bien no son delicados, no han sido precisamente diseñados para ir por el monte. El arranque de estos aparatos es instantáneo, no tenemos que esperar a que se cargue el sistema operativo, y si por ejemplo apago mi Ipaq con OziCE en marcha, cuando lo vuelva a poner en marcha en menos de 1 segundo ya tengo el programa listo para seguir usándolo.

Generalizando diríamos que la opción GPS + PDA es la que mas variadas gamas de uso nos presenta, con el único inconveniente de dos aparatos en vez de uno, inconveniente que se torna en ventaja con determinados usos. Por otro lado la realización de un buen soporte nos elimina en parte el inconveniente de ser dos aparatos.

La elección, dada la gran cantidad de combinaciones existente, nos puede hacer dudar entre unas y otras, mi recomendación personal es que salvo en contadas ocasiones, como el uso estrictamente automovilístico, la mejor combinación es GPS tipo Etrex, Magellan 315 + Ordenador o PDA según gustos y posibilidades.


GPS en tarjeta PCmcia, vienen con antena externa	En Compact Flash, incorporan antena y de serie u opcional, según marca, una exterior

Palm con chaqueta GPS	Garmin E-map , incluye cartografía básica

Magellan 315, no incluye cartografía, pero se puede conectar a ordenador o PDA	IPaq con chaqueta GPS

GPS en tarjeta, necesita antena y el cable de conexión a ordenador o PDA,	GPS de Alta Gama Garmin StreetPilot III , incluye la misma cartografía que el e-map pero en color y con mas funciones

CONEXIÓN GPS - ORDENADOR

Para realizar esta necesitaremos un cable especifico, si bien hay casos, como los garmin, en los que nos podremos comprar el conector especifico y hacernos nosotros mismos el cable. con este cable y los programas adecuados ya tendríamos el GPS listo, solo nos restaría conectarlo a un puerto serie del ordenador. Un punto importante son los protocolos, cuando usemos un programa comercial en el que este solo reciba datos del GPS para ir desplazando el mapa ( a esto se le conoce como moving-map, y lo hacen programas como autoroute y otros que veremos ) el protocolo que le tenemos que poner al GPS es el NMEA, si por ejemplo utilizamos programas específicos de GPS como son Fugawy o Oziexplorer y lo que queremos es pasar datos almacenados en el GPS al PC o datos creados en el PC al GPS el protocolo a usar será el Garmin ( en el caso de los Garmin ).

Como curiosidad o anécdota mencionare que estas navidades compramos un portátil, no para usarlo con el GPS, pero en ocasiones me vendrá bien, buscaba unas determinadas salidas por cuestiones que no vienen al caso, cuando lo encontré, y además a buen precio, lo compramos, cual fue mi sorpresa unos días mas tarde, cuando al poner un programa de GPS e ir a comprobar que estaba bien configurado resulto que el portátil no tenia puerto serie, lo había dado por supuesto, cuando en la actualidad muchos ya no lo traen, aunque la solución viene de la mano de unos adaptadores USB-Serie que hay en el mercado, su precio va desde los 36 € hasta los 60 € que suelen pedir en la mayoría de los sitios.

CONEXIÓN GPS - PDA

Para realizar esta conexión es necesario el mismo cable que hemos mencionado antes, este cable lo conectaremos a el cable serie que se conecta al PDA, que o bien ya trae este al comprarlo o lo adquiriremos aparte , pero para poder conectarlo tendremos que poner entre ambos conectores un cable null-modem, que no es otra cosa que dos conectores DB9 machos en los que conectaremos el pin 2 al 3, el 3 al 2 y el 5 con el 5. Otra opción que tenemos es quitar uno de los conectores DB9 hembra que traen los cables tanto del GPS como del PDA y sustituirla por un macho, intercambiando de sitio los cables 2 y 3, de esta forma los conectaremos directamente sin necesidad de nullmodem, pero ojo, el cable que modifiquemos ya solo nos servirá para esto. En el caso de los Ipaq ya es posible adquirir también el conector, de momento solo en EEUU vía Internet, el coste de 1 solo conector es de 15€ incluyendo todos los gastos, según pidamos mas, mas económico nos saldrá ( un pedido de 8 nos saldrá a 4 € la unidad ). La adquisición de este conector nos permite construirnos un cable a medida y directo, a un precio económico.

OTROS CABLES

Los GPS se alimentan a pilas, raro es el GPS que admite baterías, por lo que es muy interesante alimentarlos desde la toma de mechero con un adaptador de voltaje cuando circulamos con el coche o auto, los cables comerciales para GPS los venden con o sin este alimentador, y siempre nos queda hacérnoslo nosotros mismo, el conector en todos los modelos que conozco es el mismo que el de datos, todos traen 4 "pines", uno es el positivo de la alimentación, otro es salida de datos, otro entrada de datos y el cuarto es masa, que en este caso es común para la alimentación y para datos. La tensión dependiendo del modelo, puede ser critica, es decir, los Garmin Etrex funcionan en un rango de alimentación externa de entre 2,9 y 3,3 V, si la tensión es inferior a 2,9 se puede dar el caso de que si no tenemos pilas no se ponga ni siquiera en funcionamiento o de que en realidad no lo alimentemos externamente ( hay un indicador en el GPS ), y si superamos los 3,3 V corremos fácilmente el riesgo de "quemar" nuestro GPS, mi recomendación es 3,1 V. Sin embargo algunos modelos de GPS tienen unos márgenes muy grandes, pudiendo alimentarlos directamente de la batería del coche. En otras marcas los conectores solo los podemos conseguir de la propia casa y en unas configuraciones determinadas ( Magellan por ejemplo ).

Con los PDA nos encontramos en una situación parecida, funcionan a baterías, pero la autonomía se nos puede quedar corta, por lo que no estará de mas hacernos un alimentador para que no solo no consuma de las baterías, sino que al mismo tiempo nos las recargue, en el caso del Ipaq este es muy sencillo, pues con dos condensadores electrolíticos y un 7805 solo nos serviría.

OTROS COMPLEMENTOS

Un complemento no esencial es una antena externa, esta mejora la recepción de señal en el interior de los vehículos, aunque con los GPS actuales prácticamente no son necesarias. Hay GPS que llevan una entrada de antena externa, en estos casos las antenas cuestan a partir de 48 €, mientras que para los GPS que no traen esta entrada tendremos que usar una antena llamada reradiante, con un precio de 72 €.

Un inconveniente que se plantea en el uso de los GPS es que estos deben de "ver" el cielo, por lo que en los vehículos los llevamos lo mas cerca posible del inicio del cristal parabrisas, de esta forma tendremos recepción mas que suficiente, aunque en las Autocaravanas con capuchina el angulo de visión se reduce ( depende de la capuchina ), si bien no he tenido ningún problema, salvo en determinadas áreas urbanas y zonas muy montañosas, y sin presentar mayores inconvenientes. Recientemente he adquirido una antena reradiante que me permitirá no perder las señales en estos puntos y además mantener el GPS en un punto interior de la autocaravana del que no me será necesario quitarlo cada vez que haga una parada ( para evitar tentaciones de los amigos de lo ajeno ). Mi consejo de todas formas no es el que se compren antenas, prácticamente no son necesarias, salvo que veas que pierdes la señal con asiduidad ( cosa rara ).

SOFT

Una vez ya tenemos nuestra combinación elegida y conectada, paso a describir algunas de las posibilidades de soft que actualmente se encuentran en el mercado, como veréis, algunas solo están disponibles para PC o para PDA en exclusiva, mientras que otras tienen ambas versiones, en este caso la versión PC sirve de soporte principal para la versión PDA. Un punto muy importante que establece diferencias es la posibilidad de calculo de rutas. En estas descripciones no incluyo a los programas que no tienen la posibilidad de conectar un GPS, y por tanto de hacer moving-map.

En las capturas de pantalla he procurado poner la misma zona, incluso el mismo cruce, de forma que se pueda comparar entre ellos.

Oziexplorer : versión PC y PocketPC, no calcula rutas, aunque podemos trazarlas a mano.

Este es el programa estrella en el apartado GPS, nos permite infinidad de posibilidades y de estudio de datos. Este soft no trae ninguna cartografía, la cartografía se la introducimos escaneando los mapas que deseemos y calibrándolos, trabajo sencillo pero a veces laborioso, su gran inconveniente es la dificultad de encontrar a veces la cartografía deseada y que no calcula rutas automáticamente, aunque podemos trazarlas a mano, como contrapartida tiene innumerables ventajas sobre el resto, nos muestra en pantalla muchos datos simultáneamente, es el que mejor desplaza los mapas, va almacenando todos los datos que le llegan del GPS, con lo que después podremos estudiarlos si así lo deseamos. La cartografía puede ser muy detallada, por ejemplo toda la comunidad Valenciana esta disponible en Internet a escala 1:10.000, y con unas ligeros trabajos queda listo para su uso, e incluso podemos escanear fotografías, como es el caso de Murcia capital, a escala 1:5000, por lo que vamos viendo sobre la foto nuestra ubicación. En la actualidad y dados los avances que han dado otros programas con la cartografía, su uso automovilístico en carretera quedaría restringido a zonas muy concretas, o bien cuando nos movemos por la zona digamos de destino, si hemos podido conseguir cartografía detallada. En el uso fuera de carreteras es insustituible, ya sea en Mountain Bike, en Moto TT, coche TT, o senderismo. De todas formas es un programa que debería de tener cualquiera que tenga GPS. Señalar que los mapas escaneados ocupan bastante espacio, y que el programa busca el mapa de mas detalle, o el que corresponda a la situación en la que nos encontremos, según nos vamos desplazando, de tal manera de que si se nos termina un mapa el buscara otro, esto es muy útil, cuando hago desplazamientos a un lugar, para el desplazamiento largo normalmente me sobra con uno escala 1:1.000.000, pero cuando me acerco a la zona a visitar, de la cual normalmente me he buscado mapas mucho mas detallados, el solo cambia a el mapa detallado, y viceversa cuando abandono la zona a visitar.


OziPc en la pantalla de Mapa Móvil y de Navegación, en los cuadros de colores aparecen la velocidad, la altitud, etc, y en los de mas abajo datos como distancia al siguiente punto, tiempo de llegada, etc. Cuando tenemos el GPS conectado nos aparece una flecha en cuya punta es donde estamos e indicando el sentido de marcha En este caso he puesto la brújula ( en azul sobre el mapa	Aquí tenemos un ejemplo de creación de ruta, marcamos los puntos significativos y a continuación los incluimos por orden en la ruta, después tomara estos datos para la navegación

A pesar de que el solo elige el mapa mas adecuado, la nueva función en la que se nos muestran todos los mapas disponibles es muy útil, sobre todo a la hora de planificar rutas.

Versión PocketPC, lo que hacemos es utilizar los mismos mapas calibrados en su versión PC, y todos los datos que hayamos creado, desde esta versión no podemos crear rutas, tendremos que haberlas creado previamente en el PC. Los mapas son los mismos, pero hay que hacer una conversión con un programita que lo hace todo el solo, los ficheros de calibración ( *.map ) podemos modificarlos abriéndolos con el bloc de notas y sustituyendo la extensión del fichero grafico por la extensión ozf2 en los dos sitios que aparece, de esta forma tan simple nos evitamos tener que calibrarlos de nuevo, yo después lo guardo como y en el nombre añado oz justo antes de la extensión ( ???oz.ozf2 ) de esta forma los distingo, es importante que aunque con los ficheros ozf2 podemos trabajar en PC y en PDA no borrar el original, pues ozf2 no lo admite ningún programa de gráficos, y por lo tanto no podríamos hacer modificaciones o correcciones del mapa. También es importante mantener en la misma carpeta el fichero grafico y su correspondiente *.map, de esta forma siempre lo encontrara. Esta versión para PDA prácticamente lo único que hace es moving-map, en su ultima versión se ha añadido navegación, así mismo va guardando todos los datos que va recibiendo del GPS y nos muestra en pantalla varios datos al mismo tiempo, es además el que mejor uso hace de la pantalla táctil del Pocket PC. Admite en la actualidad GPS del tipo compact Flash y similares, y al igual que su versión PC busca el mapa adecuado el solo.

Añadido el 27/05/2002 : Bien, desde la ultima versión ya podemos crear rutas desde el PocketPC, la navegación a mejorado mucho e incluye voz, en ingles, pero es muy sencillo crearnos nuestros propios ficheros de voz en castellano.


Aquí tenemos un mapa de carreteras normal	Mapa del ejercito 1:50.000

El cruce que veremos en varias ocasiones a escala 1:50.000	Mismo cruce en mapa del ICV escala 1:10.000

Detalle de población, ICV 1:10.000	Mapa Ejercito 1:50.000 Lagunas de Ruidera

Trozo de la Senda del Cares, Picos de Europa ( Asturias - León ) 1:40.000 Edit. Alpina	Funicular de Fuente De, misma mapa que el anterior, como podemos observar e imaginar, estas zonas no las encontraremos en ningún otro soft

Precios : 90,15 € Versión PC y 30 € versión PocketPC, existen versiones de prueba, con mas o menos funciones según la versión, ya que hay varias disponibles a las que se le recorta una parte distinta a cada una de ellas, la versión demos de OziCE es totalmente funcional, excepto que nos aparece un letrero sobre el mapa y la conexión a GPS esta limitada a 10 minutos, para obtener otros 10 minutos hay que volver a apagar y encender el PocketPC. Se compran por Internet a través de sitio seguro, y a las 6 o 7 horas tendremos la clave que lo hace totalmente operacional, el pago se hace en Euros, por lo que no hay el mas mínimo incremento de coste por cambio de divisas. La versión PC esta en castellano, pero la Pocket PC solo en ingles, aunque muy sencillo de usar.

Fugawy : Solo PC, muy similar en todo a Ozi, pero con menos posibilidades, venden cartografía aparte, aunque hay de todo, que merece la pena y que no, pero un poco cara. ( la cartografía de Fugawy se puede utilizar con Ozi fácilmente, solo hay que cambiar la extensión por *.PNG y a continuación calibrarlo ). Su precio es de unos 180 € , viene en una caja e incluye mochila, no de las de llevar a la espalda, es un conector que hay que poner a la salida paralelo del ordenador ( donde conectamos la impresora ), si no esta la mochila no funciona el programa. Hay una versión de prueba. En castellano

Trackmaker : Solo PC .Programa gratuito, similar a Ozi, pero con menos posibilidades aun que fugawy. En castellano

M.O.P.U. : Solo PC. Este soft la verdad es que esta muy bien, pero este año se a quedado un poco atrás en la cartografía ( en las ciudades no nos sirve para nada ) y solo trae cartografía de España, el año pasado era el que yo recomendaba para circular por carreteras españolas, si no se quería trabajar uno los mapas para ozi. Calcula rutas y nos las muestra en pantalla, donde veremos un coche que se va desplazando a medida que nos movamos, pero no nos muestra ningún dato adicional, y tiene el inconveniente de que no nos guarda las rutas calculadas, por lo que cada vez que nos ponemos en marcha tenemos que calcularla de nuevo. Tiene una base de datos muy completa sobre las poblaciones y sitios de interés. Su precio es de unos 22,25 € y viene al comprar el mapa de carreteras del MOPU en papel, una vez que tengamos uno el del año siguiente nos costara 8,41 mas gastos de envió. Señalar también que es el de uso mas sencillo y que necesitamos tener unidad de CDRom, pues necesita el disco cuando funciona.

Mapa del MOPU, año 2001, a máximo detalle ( para uso con GPS ), podemos observar un coche al lado de San Juan, el cual nos indica nuestra posición y sentido de marcha

Autoroute 2002 : Versión PC y Pocket PC, la versión de este año a mejorado muchísimo la cartografía, de hecho las grandes ciudades vienen bastante detalladas, mas cuanto mayor es la ciudad, y por fin han abandonado el dibujo de las carreteras a base de rectas, trae una cartografía completísima de Europa, calcula rutas y nos va dando algunas indicaciones sobre los cruces y desvíos, las rutas creadas las podemos guardar y activarlas cuando deseemos, o bien cargar el programa con una ruta directamente desde el escritorio y solo nos quedaría activar el GPS. Posee gran variedad de zooms, haciéndonos muy cómodo el seguimiento de la ruta según circulemos. Su gran defecto es que actualiza nuestra posición sobre el mapa cada 15 segundos, tiempo excesivo a todas luces, en una autopista no importa, pero en zonas con cruces nos podemos haber pasado 2 antes de que el se mueva. Tiene una base de datos muy completa con muchos hoteles, restaurantes, centros comerciales, sanitarios, áreas de servicio, gasolineras etc etc. pero no vienen los campings.


2001, carreteras a base de rectas	2002, las carreteras aparecen como son

Vista de una zona de Alicante	Vista del cruce

Mapa de España, el programa cubre toda Europa	Detalle del cruce

Versión PocketPC, gran decepción, era muy esperada esta versión y había muchas esperanzas. Utiliza la misma cartografía, hasta aquí todo muy bien, pero... actualiza cada 15 seg., no podemos ni crear rutas ni cargar las que hayamos creado con el PC, ni nos muestra algunos datos de navegación, en definitiva, aunque hace moving map y la cartografía es buena en la practica solo nos sirve para saber donde estamos y como base de datos de hoteles, parques etc. Muy bueno, pero no para circular en vehículo con el. Los mapas los creamos nosotros desde la versión PC, seleccionando el área de mapa que queramos, tampoco cambia automáticamente a otro mapa cuando nos salimos del actual. Además el modulo GPS no viene en los CD's, hay que descargarlo de la pagina de Microsoft y al instalarlo nos pasa el programa a ingles.


Vista de Zona de Alicante	Máxima resolución

Vista del cruce	Detalle del cruce

Así aparece San Juan

Vista de Madrid	Ampliación de la zona Puerta del Sol

Mas ampliado, el circulito es donde yo he pulsado, la pulsación hace que aparezca el nombre de la calle y nº aproximado, esto ocurre en todo el mapa	Zona de Granada , pulsando sobre los iconos nos indica datos de estos

Precio : Curioso, si compramos el Autoroute 2002 nos cuesta 102 € , pero si lo compramos con el Personal Collection de Microsoft, que incluye además otros tres programas nos costara solo 78 €, raro pero cierto. Ambos son iguales, son dos CD uno para instalación y otro que necesitamos para cuando lo usamos, aunque tenemos la posibilidad de instalarlo completo y prescindir de unidad de CDrom, ocupa de esta manera 700 Mg el solito.

Route 66 : Solo PC, no lo he usado, aunque tengo buenas referencias de el, muy similar al Autoroute, aunque según parece trae mejor cartografía, ( la nueva versión de Autoroute se ha puesto al mismo nivel que las versiones base) , pero es mucho mas caro y la versión profesional se dispara, no se el precio exacto, así que mejor no lo pongo. En mi caso lo descarte porque no trae la opción PDA, y todos no los voy a comprar, ¿ no ?. A día de hoy aun no a salido la versión de este año. Hace moving map y viene en Castellano.

Añadido 27/5/2002 : Poco después de redactar este documento me decidi y compre el route 66 Europa 2001 , la verdad que la cartografía es como la del Autoroute 2001, a base de rectas, pero las ciudades vienen muy bien, y en general es como mas practico que el Autoroute, no lo uso debido a dos cosas, la principal es que la cartografía de carreteras esta peor que el autoroute 2002, y porque para hacer zoom tengo que hacerlo desde el ratón, y con lo nuevo que me he montado es mas incomodo de usar, pero quitando estos dos detalles me gusta, sobre todo porque actualiza cada segundo. Lo considero superior al su contemporáneo Autoroute 2001. De momento no me extiendo mas, si algún día lo pruebo a fondo añadiré las nuevas impresiones.

Tom Tom Routeplanner : Solo PDA, todas las plataformas, es la evolución con muchísimas mejoras del antiguo RoutePlanner Millenium, que entonces solo estaba disponible para Palm, en la actualidad esta para todas las plataformas, aunque hay pequeñas diferencias, una de ellas es que al castellano solo esta traducida la versión para PocketPC. Este programa es genial, voy a comentarlo desde el punto de vista de PocketPC, que es lo que yo tengo. Utiliza la misma cartografía que el Autoroute, nos permite calcular rutas, guardarlas, nos da indicaciones bastante buenas sobre la marcha, los mapas no ocupan mucho ( España al máximo 5 Mg, Francia 9 Mg ), actualiza cada segundo nuestra posición, tiene bastantes niveles de zoom y es muy fácil movernos de un nivel a otro con el pad del Pocket. Aparte de detalles menores, la única pega es que no nos calcula rutas de un país a otro, p.e. de San Juan de Alicante a Paris tengo que cargar el mapa de España y calcular San Juan - La Junquera y guardarlo y después tengo que cargar Francia y calcular no me acuerdo el nombre - Paris y lo mismo, el no cambia de un mapa a otro, aunque no se suele hacer y además es sencillo y rápido.

Precio : Venden un CD con toda Europa por 70 € en total, hay que pedirlo por Internet desde sitio seguro, fijaros que el precio viene en Libras, el importe que he indicado lleva todo incluido, en menos de una semana esta aquí, viene desde Holanda. El CD, aunque a la compra se acceda desde sitios distintos según la plataforma, es el mismo para las tres. Existe también la posibilidad de su adquisición por separado de distintos grupos de países, en este caso lo compramos y nos las descargamos, siendo distinto el fichero a bajar según la plataforma, para las descargas los precios vienen en €. Se puede adquirir mas económico en www.crambo.es , no se la razón pero así es, y al día siguiente esta en casa, lo se porque aquí compre el CD de citymaps.


España a zoom mínimo	Zona de Alicante ( la barra de desplazamiento nos indica el nivel de zoom )

La zona con mas detalle	Pantalla de búsqueda

Pantalla de planificación de rutas	La ruta completa después de calcularla

Detalle máximo de la ruta e indicaciones de conducción, estas se van desplazando al mismo ritmo que nosotros	Cruce al máximo detalle, no olvidemos que también nos acompañan las indicaciones.

Tom Tom Citymaps: Solo PDA. Aquí nos encontramos con callejeros de ciudades, muy completos, nos calcula rutas de una calle a otra, tiene en cuenta el sentido de las calles, y nos da indicaciones aun mas precisas y detalladas que el Routeplanner, yo tengo el de Madrid ( incluye alrededores ) y solo puedo decir que GENIAL, me llevo de un sitio a otro rápida y fácilmente, el look es prácticamente igual al routeplanner, pero con alguna función mas, lo único que hecho en falta es la numeración de las calles, que no viene. Ahora ya tengo el CD de Europa, con multitud de callejeros, aunque de España solo están las grandes ciudades ( no todas las capitales ) y la mayor parte de la costa mediterránea. Las ciudades hay que cargarlas individualmente ( cubren la ciudad y alrededores ), es decir no podemos cargar de una sola vez todas las de España ( aunque se pueden cargar una a una todas ), para cambiar de una zona a otra tendremos que indicárselo al programa ( se hace rápidamente )


Zona de Alicante zoom mínimo	Alicante capital

Zona de Alicante	Ampliación de la zona, observar sentidos de las calles y que solo aparecen algunos nombres

Zoom al máximo de la misma zona, ya aparecen todos los nombres de calles	Otra forma de calcular rutas y mas cosas, el punto de inicio y final lo podemos indicar sobre la pantalla

Pantalla calculo de rutas, si bien no podemos elegir nº de la calle, si que podemos decirle la intersección	Tipo de ruta a calcular

Vista de una ruta y indicaciones	Otra vista

Una forma distinta de ver las indicaciones	Y otra mas

Vista del cruce	Detalle del cruce

Precio : Al Igual que Routeplanner venden un CD con unas 100.000 ciudades y poblaciones de Europa, cuesta lo mismo, el CD es común para las tres plataformas. Igualmente existe la posibilidad de descargar algunas ciudades sueltas por un precio inferior, pero tendremos que hacer cuentas si nos interesa mas de 1, a lo mejor nos sale mas económico pedir el CD.

Añadido 27/05/2002 Hay anunciada para Junio de 2002 una actualización de pago que parece ser que como principales mejoras llevara el enrutar e indicaciones por voz. Ya veremos.

Tele-Type : Versión PC y PocketPC, parece que se han quedado un poco atrás en la cartografía, aunque incluye funciones como indicaciones por voz ( punto para mi no muy importante, aunque interesante valor añadido ) y enrutador, es decir, si nos salimos de la ruta prevista el solo automáticamente nos calcula una nueva. Su inconveniente es su precio y la cartografía un poco desfasada según parece.

Destinator : Pocket PC , Esta a punto de salir al mercado Europeo, se espera cartografía del mismo nivel que TomTom, y como principal diferencia las indicaciones por voz y enrutar, aunque parece ser que solo se podrá usar con su propio GPS.

Añadido 27/05/2002 , ya esta disponible, cuesta unos 550 € con GPS incluido, pero solo trae España y Portugal, a nivel de carreteras, y parece ser, segun se comenta ( no he tenido ocasión de verlo personalmente ), que la cartografia es inferior a la de los TomTom, pero las indicaciones de voz y enrutar dicen que va muy bien.

Hay mas soft, pero los mas significativos del mercado ( salvando algún lapsus de memoria ) son los que he indicado.

MONTAJE

Como esto es una introducción, para ver un montaje os remito a mi pagina, donde veréis 2 o 3 variantes, dependiendo de si he terminado el ultimo.

http://www.fermines.com

Lo encontrareis en la sección Camping - Bricolaje - GPS , como podréis observar esta sección esta un poco desfasada, entre otras cosas esta introducción también pasara allí con algún retoque.

26-11-02 Tengo pendiente añadir unas cuantas modificaciones o ampliación, debido a que los tomtom han cambiado, conozco mejor el Destinator, y en el tema PC ahora uso Route 66 2003, es mas completo en cartografia y actualiza la posición cada segundo.

ENLACES

Imprescindible : Pagina Española del GPS Contiene muchísima información y enlaces

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